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造出一辆车跟量产一款车绝对不是一个概念,所谓互联网企业造车终极目标肯定还是量产,但是摆在互联网企业面前的门槛还是不少的,最难的就是政策,国家就新立汽车项目态度是谨慎,现在虽然有条件开放电动汽车制造门槛,但是,具备正向研发能、有完整汽车生产工艺、要试制15辆以上新车等条件是无法绕开的。而现有的传统车企又没有成熟稳定的代工模式,给互联网企业代工并不靠谱,同时汽车的研发周期要远高于电脑、手机、普通家用电器等物件。

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饮酒养生自古有之,古人对于酒的品质格外注重,认为饮好酒实属保健最佳。清代医家顾仲在《养心录》中就有论述:“酒以陈者为上,愈睐愈妙。暴酒(指仓促酿成的酒)切不可饮,饮必伤人。”

小鹏汽车建立在中国场景大数据上的高阶芯片和自主研发算法已经走在实践的路上。进一步大规模量产具备六维感知能力的高智能互联网汽车(AI Car),使得车辆能够具备自我感知、物体感知、高精定位、预测未来、交互和事件及决策推理能力,提高自动驾驶在中国驾驶场景的安全和创新。

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