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里约地铁4号线共经停5站,在奥运期间平均每8分钟一趟列车。为方便观众乘坐地铁观看奥运,奥运期间地铁运营时间最晚可延长至凌晨2点钟。奥运会和残奥会全部结束后该线路才对所有公众开放。据巴西著名智库瓦加斯基金会的统计数据显示,地铁投入运营后缩短里约市中心到巴哈区至少1个小时的通勤时间,该线路计划每天运送30万人次,高峰期每日减少2000辆路上行驶的汽车。同时里约地铁4号线的运行也有利于降低交通事故率,减少空气污染指数。

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今年1月,人民日报社全媒体新闻大厅正式启用,与此相配套的“中央厨房”运行制度也在加紧完善。其中两项重大改革举措引人注目:一是实行采编分开,二是统筹采访力量。一“分”一“合”,采编资源盘活了,内容技术叠加了,全媒生产提速了,党报传播优势在互联网和移动端形成了新的高地。人民日报20个采编部门的109名编辑记者,按照“跨部门组建,兴趣化组合,项目制施工”原则,成立了21个融媒体工作室,实施资源嫁接,组织跨界生产,去年11月以来,为人民日报的报网端微提供融新闻产品300多篇。

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2014年4月20日,第13界北京国际车展在国际展览中心拉开序幕,环球网记者在展览中心各展馆对各个展台的汽车展览情况进行时事跟踪报道。在日本汽车品牌本田的(Honda)展台附近,来自美国洛杉矶的本田讴歌汽车设计师大卫·迈瑞克(Dave Marek)接受了环球网记者的独家采访。

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